Domingo , 17 noviembre 2019
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Cápsulas de Ciencia y Tecnología

El Aire visto como  reserva energética estratégica a partir de ahora.—China: tren de levitación magnética capaz de alcanzar  1 000 km/h.- Exoesqueletos ayudan a caminar a humanos que están inválidos.—Aplicación Androide para estar en línea con Prensa Latina.- ¿Es bueno o malo descansar en el sofá? 

¿Combustible hecho de aire?

 En realidad se trata del bióxido de carbono (CO2) disuelto en el aire, sí, ese mismo que respiramos los seres vivos en nuestro planeta, ya sea desde la atmósfera o dentro del agua, una mezcla de gases que de alguna forma los seres vivos nos hemos ingeniado para aspirar y extraer de él el gas que necesitamos ya sea oxígeno o  carbono. La tecnología disponible intenta captar del aire el CO2 que sobrecalienta el planeta. En paralelo se separa el hidrógeno y oxígeno presentes en el agua. El primero se combina con el CO2 y se forma un gas sintético que según expertos puede transformarse en combustible…para aviones.  La planta piloto en funcionamiento busca producir mil litros al día. Los dueños del proyecto esperan producir el primer combustible en 2021 y afirman que tendrá un impacto mucho menor que el carburante regular. “La belleza de recoger aire directamente es que el CO2 se utiliza varias veces”, explica Louise Charles, trabajador de Climeworks, la compañía que provee la tecnología para recolectar el aire. Trascendió que otras compañías igualmente se afanan en proyectos semejantes. Por ahora parece que lo más difícil  de resolver es el costo de la producción, que deberá ser suficientemente competitivo para estimular las iniciativas…

¿Tren o avión?… si se suspende en el aire… 

No es un avión, porque tiene forma de tren, aunque aerodinámico, al menos el prototipo que China muestra con la intención, afirman sus expertos, de que alcance mil kilómetros por hora suspendido gracias a la levitación magnética, esa que hasta los magos utilizan para asombrar a quienes ignoran las capacidades de la tecnología moderna capaz de vencer a la gravedad.

Según Asia Times, en Wuhan, capital de la provincia de Hubei, se instalaran vías experimentales de 200 km de largo para principios del año 2020. Lo que está impulsando el nuevo proyecto es el último documento de política de Pekín sobre el desarrollo del transporte a nivel nacional. El texto contiene un capítulo sobre el funcionamiento de nuevas líneas ‘maglev’ (levitación magnética) entre centros urbanos clave para complementar la red existente de ferrocarriles de alta velocidad.  China pretende construir líneas de levitación magnética en una o dos décadas en el delta del río Yangtsé y el delta del río de las Perlas, donde se espera que la demanda de viajes interurbanos de alta velocidad aumente aún más. Se cree que los viajeros de negocios podrán optar por subirse a trenes ‘maglev’ en lugar de aviones y así poder viajar de una ciudad a otra en una hora. En 2002, ingenieros alemanes construyeron la primera etapa de prueba de la línea de levitación magnética en China, lo que les permitió desarrollar velocidades de hasta 430 km/h. Desde entonces, se construyeron más de 30.000 km de vías de ferrocarriles de alta velocidad en el gigante asiático, la red más extensa del mundo. Por el momento, el récord mundial de velocidad de un tren ‘maglev’ pertenece a Japón, donde una unidad alcanzó los 603 km/h en la etapa experimental. 

Exoesqueleto para ayudar a caminar a inválidos

El sueño recurrente de las personas que por alguna razón quedaron inválidas parece que se vuelve realidad con el uso de exoesqueletos. Científicos franceses del centro de investigaciones biomédicas Clinatec y de la Universidad de Grenoble han enseñado caminar a un paciente que hace cuatro años quedó completamente paralizado debido a un grave accidente. Gracias a un exoesqueleto que los investigadores conectaron a su cerebro, el joven, de 28 años, pudo mover nuevamente sus cuatro extremidades. Un estudio del caso y los detalles sobre la prueba fueron publicados el viernes último  en la revista The Lancet Neurology Clic aquí para VER VIDEO. Antes de poder moverse ‘en vivo’, el joven tuvo que someterse a una cirugía para implantarle en el cerebro conectores que le permitieron ejercitarse con un personaje virtual en un videojuego.

En línea directa con Prensa Latina

Una nueva aplicación para acceder con mayor agilidad a informaciones de la Agencia Informativa Latinoamericana Prensa Latina, publicada en su página web, está disponible  para los interesados en la realidad cubana y mundial. A través de un barner situado en el sitio digital y que anuncia una aplicación para androide, los internautas pueden descargarla directamente en su computadora y posteriormente en su teléfono móvil, explicó Rubén Puertas, director técnico de Prensa Latina.

Precisó que si se navega en la página mediante un móvil o tableta androide, el usuario podrá instalar esta APK (extensión de archivo creado para ser usado con el Sistema Operativo Android) en su dispositivo directamente y así acceder a las noticias en la medida que sean publicadas minuto a minuto por los servicios informativos de la agencia cubana sobre el acontecer nacional e internacional.
Puertas señaló que esta aplicación fue creada por especialistas de la Dirección Técnica de Prensa Latina en saludo al 60 aniversario de su fundación, el 16 de junio de 1959, con el objetivo de llevar información a los pueblos de América Latina como alternativa a las grandes agencias cablegráficas internacionales.
Esta nueva posibilidad abierta a los internautas es muestra del constante desarrollo tecnológico de este medio de prensa para difundir por el mundo sus servicios informativos, fotográficos, de publicidad y de televisión que producen sus periodistas, fotógrafos, fotorreporteros, diseñadores y profesionales de otras especialidades desde la capital cubana y más de una treintena de corresponsalías en el exterior.

¿Te gusta descansar en el sofá? Entérate entonces…

Científicos de la Universidad de Newcastle y la Universidad de Liverpool (Reino Unido) han analizado los efectos negativos en la salud de las personas que generan los periodos cortos de inactividad. Los resultados del estudio fueron publicados en la reunión anual de la Asociación Europea para el Estudio de la Diabetes, que se desarrolló esta semana en España.

El equipo reclutó a un grupo de 18 mujeres y 10 hombres con una edad media de 32 años que mantenían una actividad física regular o superaban los 10.000 pasos diarios. Posteriormente, el grupo adoptó un estilo de vida más sedentario durante dos semanas y finalmente reanudaron sus rutinas iniciales durante otros 14 días. Los efectos se percibieron en la grasa corporal total, la circunferencia de la cintura, la grasa del hígado, la sensibilidad a la insulina y la aptitud cardiorrespiratoria. La investigación, dirigida por la doctora Kelly Bowden Davies, analizó los datos de los participantes en tres etapas: al iniciar el estudio, durante el periodo de descanso y al retomar sus actividades normales. Los resultados revelaron que dos semanas de relativa inactividad fueron suficientes para perjudicar el organismo y reducir la función cardiovascular en un promedio del 1,8 %. “En paralelo, la grasa corporal total, la circunferencia de la cintura, la grasa del hígado, la sensibilidad a la insulina y la aptitud cardiorrespiratoria se vieron negativamente afectadas por la reducción gradual de 14 días, pero volvieron a niveles de referencia comparables después de la reanudación de la actividad habitual”, señalaron los autores, quienes afirman que  pequeños cambios en la movilidad de las personas pueden marcar una gran diferencia en beneficio del organismo. (TVY)(Con informaciones de agencias, sitios web especializados y archivos del redactor.

 

 

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Acerca de Roberto Pérez Betancourt

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Licenciado en Periodismo en Universidad de La Habana. Profesor periodismo Universidad Matanzas. Graduado en Administración de empresas. Diplomado en Psicología pedagógica

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